• ТурбоМагазин:
  • Москва, Волгоградский проспект,
    д. 32, к. 24, офис 206 на карте
  • пн-пт 8:00-19:00
    сб 10:00-14:00

3211 моделей турбин

В наличии на складе в Москве

6 месяцев гарантии

На все новые турбины

География продаж

Мы отправляем турбины во все регионы России и страны СНГ. Карта продаж

Ведущие произодители

Турбины Honeywell, BorgWarner и других лидеров турбостроения

Профессиональное обслуживание

Квалифицированный персонал с большим опытом работы.

Импортное оборудование

Оснащение ТурбоСервиса соответствует требованиям производителей турбин.

Без выходных

Турбомастера работают ежедневно, от рассвета до заката (с 9-00 до 21-00).

Твердые гарантии

Расширенная общая гарантия на турбокомпрессор и на выполненные работы

Высокое качество

Ремонт по технологиям, рекомендованным производителями.

Только оригинал

Применяется оригинал или детали от известных поставщиков запчастей.

Гарантия 6 месяцев

На отремонтированную (восстановленную) турбину предоставляется гарантия 6 месяцев.

Все по-честному

Возможность ремонта, объем работ и их стоимость уточняются после дефектовки турбины.

Крыльчатки турбокомпрессоров нового поколения вращаются с частотой до 220000 мин-1. Для сравнения в двигателе Боинга 747 частота вращения крыльчаток 7000 мин.
Большинство отказов турбин вызываются проблемами, которые кроются вне турбокомпрессора.
Ротор турбокомпрессора раскручивается с частоты вращения 20000 мин-1 до 150000 мин-1 меньше чем за секунду.
Ротор турбокомпрессора раскручивается с частоты вращения 20000 мин-1 до 150000 мин-1 меньше чем за секунду.
Если турбокомпрессор издает необычные звуки, замечены потеки масла или вибрация, нужно немедленно остановить и проверить двигатель.
Повышенное давление картерных газов затрудняет слив масла – это приводит к утечке масла из турбины.
Повышенное давление картерных газов затрудняет слив масла – это приводит к утечке масла из турбины.
Для корректного выбора турбины на замену имеют значение (в порядке важности) ее заводской номер или ОЕ-номер детали.
Балансировка вала турбокомпрессора очень важна – допустимым считается дисбаланс до 2 кгс на максимальных оборотах. Дисбаланс в 6 кгс эквивалентен езде с привязанным к колесному диску кирпичом.
Балансировка вала турбокомпрессора очень важна – допустимым считается дисбаланс до 2 кгс на максимальных оборотах. Дисбаланс в 6 кгс эквивалентен езде с привязанным к колесному диску кирпичом.
Средняя температура отработавших газов на входе в турбину дизельного двигателя – 800°С. В бензиновом двигателе газы могут раскаляться до температуры 1000°С, вызывая ярко желтое свечение. Такой температуры достаточно, чтобы расплавить оконное стекло.
У типичного дизельного турбокомпрессора, ротор которого вращается с частотой, превышающей 200000 мин-1, внешние кромки лопаток компрессорного колеса движутся со скоростью 1370 км/час.
У типичного дизельного турбокомпрессора, ротор которого вращается с частотой, превышающей 200000 мин-1, внешние кромки лопаток компрессорного колеса движутся со скоростью 1370 км/час.
Сломалась одна турбина – причина может быть и в ней. Сломалась вторая – виновата, скорее всего, не она. Отказала третья – дело «стопудово» не в турбине.
Новая турбина не излечивает старые болячки двигателя.
Новая турбина не излечивает старые болячки двигателя.
Меняя турбину, используйте новые воздушный, масляный и топливный фильтры. Заправьте двигатель новым моторным маслом.
Загрязнения, которые обычно обнаруживают в масле, представляют собой взвесь частиц углеводородов, топлива и продуктов его сгорания.
Загрязнения, которые обычно обнаруживают в масле, представляют собой взвесь частиц углеводородов, топлива и продуктов его сгорания.
Турбокомпрессор среднего типоразмера на средних оборотах за одну минуту перекачивает 3,7 м3 воздуха, что эквивалентно внутреннему объему коммерческого грузовичка.
На гарантию надейся, но сам не плошай!
На гарантию надейся, но сам не плошай!
При сервисном обслуживании двигателя время от времени проводите его полную диагностику. Превентивное выявление проблем сэкономит много денег в будущем.
Не меняйте заводские настройки турбокомпрессора и систем двигателя. Иначе любая предоставленная гарантия будет аннулирована.
Не меняйте заводские настройки турбокомпрессора и систем двигателя. Иначе любая предоставленная гарантия будет аннулирована.
Если давление масла в двигателе низкое, турбокомпрессор пострадает первым из компонентов двигателя.
Перед заменой турбины системы впуска, смазки и вентиляции двигателя должны быть «клинически» чистыми.
Перед заменой турбины системы впуска, смазки и вентиляции двигателя должны быть «клинически» чистыми.
Масло для турбодвигателя должно соответствовать рекомендациям производителя. В частности, оно должно быть предназначено для двигателей с турбонаддувом.
При невероятно больших скоростях вращения компрессорного и турбинного колес даже мельчайшие инородные частицы действуют как реактивные снаряды.
При невероятно больших скоростях вращения компрессорного и турбинного колес даже мельчайшие инородные частицы действуют как реактивные снаряды.
Применять для уплотнения жидкие или компаундные герметики строжайше запрещено - они частично перекрывают сечение каналов, а в худшем случае – полностью блокируют подачу масла.
Часто причиной отказа турбины становятся досадные ошибки, допущенные при ее монтаже.
Часто причиной отказа турбины становятся досадные ошибки, допущенные при ее монтаже.
Платишь больше – тратишь меньше. (Английская народная турбопоговорка).
Не меняйте заводские настройки турбокомпрессора и систем двигателя. Иначе любая предоставленная гарантия будет аннулирована.
Не меняйте заводские настройки турбокомпрессора и систем двигателя. Иначе любая предоставленная гарантия будет аннулирована.
Лопатки горячей части (турбины) турбокомпрессора изготовлены из сплава, легированного никелем, такого же, что применяется в реактивных двигателях самолетов. На средних оборотах двигателя лопатка движется со скоростью порядка 1320 км/ч, а поступающий на нее поток отработавших газов - сверхзвуковой.
Повышенный прорыв газов в картер или их неэффективная вентиляция – наиболее частая причина утечки масла из турбокомпрессора.
Повышенный прорыв газов в картер или их неэффективная вентиляция – наиболее частая причина утечки масла из турбокомпрессора.
Задержка в подаче масла всего на 4 с уже вызывает износ подшипников турбокомпрессора. Задержка в 8 с может привести к повреждению, не подлежащему ремонту. Причем, авария может произойти не сразу, а через несколько дней.
"Законы экономики не позволяют получить что-то ценное задешево. Если вы решаетесь в пользу самого дешевого предложения, вы должны учитывать и риск, на который идете." Джон Раскин, английский мыслитель, 1819-1900гг.
"Законы экономики не позволяют получить что-то ценное задешево. Если вы решаетесь в пользу самого дешевого предложения, вы должны учитывать и риск, на который идете." Джон Раскин, английский мыслитель, 1819-1900гг.
Перед монтажом турбины не забудьте удалить с нее все технологические заглушки
Прежде чем устанавливать новый турбокомпрессор важно выяснить причину отказа предыдущего. Если этого не сделать, новая турбина, скорее всего, также выйдет из строя.
Прежде чем устанавливать новый турбокомпрессор важно выяснить причину отказа предыдущего. Если этого не сделать, новая турбина, скорее всего, также выйдет из строя.
Многие полагают, что при эксплуатации двигателя с загрязненным маслом масляный фильтр удерживает все посторонние частицы прежде, чем они попадают в двигатель или в турбокомпрессор. Это мнение ошибочно!
Скорость воздуха в крыльчатке компрессора может приближаться к скорости звука.
Очень благодарен компании и всем сотрудникам!!! Заказал турбину доставили вовремя, но оказалось что я указал не верный номер, тут же позвонил - объяснил ситуацию, сказали присылайте обратно поменяем. Уже через неделю у меня была замененная другая, правда пришлось пересылку всю оплачивать но тут как говорится... Все качественно и оперативно и по человечески.

Евгений, Ростов на Дону

Очень качественный подход к каждому клиенту, быстрая доставка, и качественное оборудование. Соблюдают все о чем говорят в рекламе. Советую

Игорь, Ростов на Дону

Здравствуйте. Терпеливый консультант Василий который Все просто и понятно объяснил. Заказывал турбину на Ауди А3 1.4TFSI. Цена, на мой взгляд, самая адекватная по России. Доставили оперативно. Огромное спасибо.

Георгий Горбунов, Евпатория

Заказывал турбину для 1.4 tsi caxa на VW JETTA VI! огромное спасибо менеджеру Василию который ответил на десяток моих вопросов, подсказал, посоветовал!) ценник по Москве наверное самый адекватный! дешевле турбину найти не смог! обошлась в 37000! после перечисления денег на след день со мной связались и сообщили о их поступлении! в этот же день выслали турбокомпрессор! деловые линии до Белгорода доставили за 2 дня, стоимость доставки приличной по размерам коробки, и веса 11 кг обошлась в 505 руб! получил, поставил, всё работает! машинку не узнать! очень доволен! турбомастеру спасибо)

Евгений, Белгород

Здравствуйте! Разговором с консультантом остался доволен. Все мне подробно объяснили.Завтра обязательно сделаю заказ. Спасибо!

Евгений, п.Чернышевский

Отличная компания, информативный, понятный и удобный сайт, большущий выбор товара на складе, все делают быстро и четко. Цены реальные, товар брендовый, новый. По моему запросу дали консультацию о расходных материалах и других запчастях, необходимых при замене турбины. Заказал 06.06.2016 турбокомпрессор на VW Tiguan 1,4 TSI через сайт, в течение 15 минут перезвонили, оговорили условия оплаты и отправки товара в Ярославль. Я выбрал самый быстрый путь - банковская карта Сбербанка, номер которой мне сообщили тут же СМСкой. Деньги перевел утром 07.06.2016, товар отгрузили еще до обеда 07.06.2016 в транспортную компанию "Деловые Линии", получил товар в 11.00 час 09.06.2016. Упакован товар хорошо, все отчетные документы в наличии, есть даже инструкция по монтажу! Молодцы, спасибо! О качестве судить буду после установки... Особое спасибо менеджеру Василию, который вел мою сделку! Всем рекомендую, Лев Т. (Ярославль)

Лев Т., Ярославль

Добрый день. Как и много автовладельцев столкнулся с проблемами связанными с работой турбины. Это мой первый турбированный дизель поэтому разобраться было сложно. Прозвонил 3 компании, по телефонной консультации выбрал турбомастер. Поехал из Жуковского в Москву и не пожалел. Диагностика быстрая, качественная и не дорого. На все вопросы получил ответы и приобрёл турбину спасибо

Константин , Жуковский

Добрый день! Столкнулась с проблемой замены турбины . Цены просто космос!!!!!!! Нашла компанию Турбомастер с адекватной ценой. Проконсультировали,оплатила заказ ,доставили быстро в течение 2-х дней на терминал Деловые Линии. Все документы в наличие внутри посылки. За подарок огромное спасибо! Очень приятно сталкиваться с таким хорошим отношением к клиенту не то что у офицального диллера

Елена, Курск

Здравствуйте , этим февралем, я покупал у вас картридж к турбине на фолькс Джетта. Проехал на нем пока 130 км. претензий нет. Хочу поблагодарить за своевременную доставку и умеренную цену, благодаря этому, машина движется нормально, не знаю как пройдет ли грант срок и далее.

Игорь С.

купил картридж на двс,4м40,деньги перевёл с карты на карту сбербанка,товар получил через 4 дня в омске на терминале Деловые линии,всё спокойно и вразумительно,не ожидал,БОЛЬШОЕ СПАСИБО.

геннадий, омск

Популярные турбины



Новости